多地降雪模式即将开始 开车该注意哪些

  纠错  2020/2/7 20:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这两天,全国多地都经历了降雪的过程,尤其是北京天津等地,降雪量足足达到了5mm以上,可以说是近几年最明显的一次降雪了。那么面对地上厚厚的积雪,我们开车应该注意什么呢?

 

减少出行

是的,您没有看错!小编在第一条还是要奉劝各位车主减少开车出行,这不仅仅是因为传染病特殊时期应该这样,而且雪地路面对于任何材质的轮胎摩擦力都非常的不友好,即便换上了雪地轮胎,抓地力也大不如干燥地面的摩擦系数。尤其是对于新手司机朋友,稍一打滑就容易手忙脚乱,导致危险进一步加大。

慢踩油门、轻踩刹车

除了东三省的朋友们会常备一套冬季轮胎,很多其他地区的车主都是一套胎夏季胎用于四季跑。虽然夏季胎相对来说比较省油、静音效果较好,但是当气温低于4度的时候抓地力会急剧下降。所以我们开车一定要注意轮胎时刻都是滚动摩擦而不是滑动摩擦,换句通俗的话就是不要打滑或者抱死。

踩油门的时候我们要循序渐进,因为轮胎一旦打滑再踩油门也只是车轮空转车身不走。如果需要减速我们应该尽早踩下刹车踏板,既为了保证自己有足够的刹车距离,也保证后车有足够的反应时间。刹车时要杜绝深踩踏板,即便是ABS系统启动也不如我们慢踩刹车来的可控。

降低车速

这点就不做过多的解释了,路滑的最好解决办法就是降低车速,从而降低失控风险。

失控后如何操作

小编为了告诉大家失控后应该如何操作,特意亲身实践了一波。总的来说,失控后万万不可一脚踩死刹车,因为这个时候踩死刹车一定会延续车辆的失控状态。我们应该稳住方向,打向脱困的方向,缓踩油门使得汽车前轮重新获得导向力,帮助我们脱困。

在文章的最后,小编也鼓励感兴趣并且有条件的朋友,在保证安全的条件下,可以练习一些失控后改出的动作。只有经历过失控的恐慌,才能真正了解到失控的危险性,也才能学会如何从容应对。

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